voici un schéma en coupe du moteur "Super Isodyne" du caddy comme on peut donc le remarquer il est bizarement conçu car l'embrayage et l'alumage sont du même coté sur le vilo . de même la pipe d'admition et l'échapement sont tout deux situé a l'avant du cylindre
les preformance de ce type de moteur étanent peut élevées (30km/h) les propriétaire de caddy bénéfiniais a l'époque d'une réduction de l'assurance de même le moteur très économique conssomè 1.5l au 100km
les preformance de ce type de moteur étanent peut élevées (30km/h) les propriétaire de caddy bénéfiniais a l'époque d'une réduction de l'assurance de même le moteur très économique conssomè 1.5l au 100km



